Anadolu’dan Avrupa’ya taşınan ticari eserlerde İstanbul’daki köprülerin dışında öbür geçiş alternatifi olmayan Marmara’nın yükünü 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu hafifletecek. Açılmasıyla Ege ve Güney Marmara bölgelerindeki 41 milyar dolarlık ticarete köprü görevi görecek başyapıttan Avrupa taraflı hareket eden 1,5 milyon TIR’ın her 4’ünden 1’inin geçiş yapması bekleniyor.
EGE VE GÜNEY MARMARA’NIN AVRUPA KAPISI
- Türk endüstrisinin ağırlaştığı Marmara ve Ege kentlerinin de açılmasını dört gözle beklediği 1915 Çanakkale Köprüsü Avrupa Birliği ülkelerine açılan anahtar olacak. Toplamda 25 milyar dolardan fazla ihracatı bulunan Ege Bölgesi kentleri ve 15 milyar dolardan fazla ihracatı bulunan Bursa için açılacak köprü Avrupa’nın anahtarı pozisyonunda olacak.
AVRUPA İLE YILDA 1,5 MİLYON TIR GEÇİŞİ
Lojistik açıdan karayolunu kullanan TIR’ların İstanbul’dan öteki alternatifi olmayan güzergahta yeni bir ulaşım rotası alternatifi oluşturacak 1915 Çanakkale Köprüsü, karayolunun yanı sıra, denizyolu, demiryolu ve havayolu sistemleriyle de entegre hale getirilecek. Böylelikle Avrupa’ya yıllık giriş-çıkış yapan 1,5 milyon TIR’dan hisse almaya başlayacak. Köprünün bu TIR hareketliliğinden en az 4’te 1 oranında trafik çekmesi bekleniyor.
TURİZM KENTLERİNE KOLAY ULAŞIM
- Feribotla 70 dakikada geçilen, lakin saatler sürebilen bekleme müddetleriyle kimi vakit hava durumuna nazaran kapanan geçişler nedeniyle saatleri bulan Çanakkale Boğazı’ndan geçiş, köprüyle yalnızca 6 dakikaya düşecek.
- Proje şimdi açılmadan bölgenin yeni organize sanayi bölgelerine muhtaçlığı da önemli manada arttı. Projeyle Avrupa ülkeleri, Balkanlar ve bilhassa Yunanistan ve Bulgaristan ile ticari bağların yanı sıra kültürel etkileşimini de olumlu istikamette etkileyecek. Malkara-Çanakkale Otoyolu’nun, Gebze-İzmir Otoyolu’na Balıkesir civarında bağlanmasıyla İzmir, Aydın, Antalya üzere turizm merkezlerinin Avrupa ülkeleriyle ortasındaki uzaklık kısalıyor.
ÇANAKKALE OSB’DE YER BULUNAMIYOR
Köprü inşaatının başlamasıyla yatırımcıların ilgisinin ağırlaştığı Çanakkale’deki OSB’lerde yer kalmadı. 110’dan fazla yer tahsisinin yapıldığı Ezine ve Merkez OSB’lerde yeni yatırımcılar için alan açılamıyor. İlerleyen periyotlarda yatırımların ağırlaşmasıyla yeni OSB’lerin kurulması planlanıyor. Öte yandan köprünün kurulduğu Lapseki mevkiindeki toprakların ise tamamına yakını satılmış durumda. Arsa fiyatlarının tavan yaptığı bölgede turistik yatırımlar da artışa geçmiş durumda.
Üretimi besleyen yatırımlar
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2003-2020 periyodunda yaptığı karayolları yatırımlarının Türkiye’nin gayrisafi ulusal hasılasına katkısı 109 milyar lirayı aştı. Yatırımlar yıllık 6 milyar 69 milyon liranın üzerindeki katkısının yanı sıra, üretime toplam 237 milyar 539 milyon lirayı aşkın katkı veriyor. 1915 Çanakkale Köprüsü de yeni yatırım ve istihdam fırsatları sunacak.
Otoyol geçiş maliyeti azalıyor
İzmir’den ihracat eseri taşıyan bir TIR’ın Avrupa’ya açılan Kapıkule Hudut Kapısı’na ulaşması 746 kilometreyle 7 saat 20 dakika sürüyor. 1915 Çanakkale Köprüsü’nün açılmasıyla bu mühlet 150 kilometre kısalıyor. Bu da firmalara ve lojistikçilere 2 saatlik vakit kazandırıyor ve yakıtta tasarruf sağlıyor. Güzergah kısaldığı için bu TIR’ın köprü ve otoyol maliyeti de yarı yarıya düşmesi bekleniyor.
ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ LOJİSTİKTE YILDIZ OLACAK
- Lojistik ve ticari hareketliliği Yeni Şafak’a pahalandıran Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, köprüyle birlikte maliyetlerin minimuma düşeceğini söyledi. Bakan Karaismailoğlu, “1915 Çanakkale Köprüsü‘nün bulunduğu nokta bir lojistik koridor üzerinde yer alıyor. Lojistikte vakit maliyeti çok kıymetli bir kavram. Bu köprüyle bu maliyetler minimuma düşecek. Bunun yanı sıra bu bölgede üretilen gerek sanayi gerekse tarım eserleri olsun dış pazarlara çok kolay ulaşacak. 1915 Çanakkale Köprüsü‘nün bulunduğu koridor Avrupa aksında kıymetli bir yere gelecek. Bilhassa Yunanistan ve Bulgaristan üzerinden Avrupa’ya açılım için çok kıymetli ve tercih edilen bir koridor olacak burası. Üretime, endüstriye ve turizme katkısı düşünüldüğünde bu milyarlarca lirayı bulacak” dedi.