Kahramanmaraş 2. Ağır Ceza Mahkemesinde 14 Ekim Pazartesi başlayan ve şahitlerin dinlenmesiyle devam eden duruşmaya, tutuksuz sanıklardan kimileri katıldı, farklı davalar nedeniyle cezaevinde bulunan 4 sanık, Ses ve İmaj Bilişim Sistemi (SEGBİS) ile bağlandı.
Duruşmada, Yazıcıoğlu’nun yakınlarıyla taraf avukatları hazır bulundu.
Mahkeme lideri, şahit F.S’ye Göksun’da görülen ve bu evrakla birleştirilen helikopterdeki aygıtın sökülmesine yönelik davada dinlendiğini ve bu dava kapsamında da sözlerine tekrar başvurduklarını hatırlatarak, 2009 yılında Kahramanmaraş’ın Göksun ilçesi kırsalında düşen helikopterdeki Argus 5000 CE ve Skaymap 3 aygıtıyla ilgili söyleyebileceği bir şey olup olmadığını sorarak kelam hakkı verdi.
Mahkeme liderinin “helikoptere bu modülün daha evvel takılıp takılmadığı konusunda bir tespitiniz var mı?” sorusuna F.S, “Şirket yetkilileri bu aygıtın oluğunu ve pilotun bunu daimi olarak kullandığını bildirdi. Hava aracı kayıtlarında da vardı. Yerinden de aşikardı.” diye cevap verdi.
Mahkeme lideri, FETÖ’nün darbe teşebbüsü sırasında Cumhurbaşkanına suikast timinde yer aldığı gerekçesiyle mahkum edilen ve bu belgenin da sanığı olan Davut Uçum’a da helikopterin düşmesinin akabinde neden Kahramanmaraş’a değil de Adana’ya gittiklerini ve aygıtın kayıp olduğunu ne vakit fark ettiklerini sordu.
Kahramanmaraş uçağında yer olmadığını, bu nedenle Adana’ya gitmek durumunda kaldıklarını savunan F.S, “Hava aracının üzerindeki ekipmanların listesini getirtip yerine baktık ve 29 Mart’ta Argus aygıtının olmadığını tespit ettik. Diar aygıtını da almak için bir oynama yapılmış olduğunu 31 Mart’ta anladık. Bizim kaza raporumuz büyük bir güç ve büyük bir emekle hazırlandı. İmzalar benim odamda atıldı.” dedi.
Yazıcıoğlu ailesinin avukatı Kemal Yavuz ise helikopterin bakım sorumlusu olan K.K’nin olay mahalline götürülmesinin hata olup olmadığını bilip bilmediğini ve kokpit panelini kimin söktüğünü sorması üzerine şahit F.S, K.K’nin kendi denetimleri altında çalışma yaptığını belirterek, alanın müsait olmaması nedeniyle kelam konusu parçayı K.K’nin söktüğünü tabir etti.
F.S, Yavuz’un helikopterin 25 Mart’ta düştüğünü ve sonrasında bölgeye 120 santimetre kar yağdığını hatırlatarak, “Oysa kırıldı denilen anten Kaza Kırım Raporu’nda olan bir fotoğrafta karların üzerinde görünüyor. Karın altında kalması gerekmiyor muydu? İki kare görsel var birincisinde sağlam olan anten ikinci karede deforme olmuş. Görseller ortasındaki farkı açıklar mısınız?” sorusuna “Anteni bulduğumuz yer bir çalının tabanıydı, bilmiyorum” yanıtı veren F.S, “Anten, üzerine yağan karlar nedeniyle deforme olmuş olabilir.” dedi.
Enkazın bulunduğu yerde 18 ton Skorsky bir helikopterin 28 Mart’ta kırıma uğradığını ve 3 gün sonra kaldırıldığını, merhum Yazıcıoğlu’nu taşıyan helikopterin ise yalnızca 1.5 ton olduğunu hatırlatan Yavuz, helikopterin birkaç gün yada birkaç hafta sonra neden götürülmediğini açıklamasını istedi.
F.S, bunun nedenin coğrafya olduğunu, Skorsky kaldırılırken kendilerinin de talepte bulunduğunu fakat olumlu karşılık alamadıklarını öne sürerek, “En güzelini yaptık, hiçbir data kaydı da yaşanmamıştır.” diye konuştu.
Avukat Yavuz’un, V.S’yi “Bir gün senin de kaza kırımını hazırlamayalım diye tehdit ettiniz mi?” sorusu üzerine F.S, tehdit etmediğini, birlikte yürürken işlerle ilgili sohbet ettiklerini kaydetti.
– “Pilotaj hatası” savı
Avukat Ekici’nin “Kaza kırım raporunda helikopterin düşüş ne olarak tanımladınız?” sorusu ise F.S, şöyle cevap verdi:
“Çalışmalarımızın sonucunda çıkan sonuç net olarak şu: Yan faktörlerden etkilendiğini düşünüyoruz. Pilotun ısrarlı bir formda görüşü kaybetmesine karşın o tipinin içerisinde uçması görüşüne mani olmuş, görerek uçuş koşullarının gerekliliklerini yerine getirmemiş yani pilotaj kusuru. Tek pilot, 2 pilot olsa müzakere ederdi. Bizim gittiğimiz bütün noktalarda karşımıza çıkan sonuç budur. Zati merhum gazetecinin sözü meteoroloji uzmanı üzere. Eksik bir ekipmanla uçuyor, ısrarcı oluyor hatta kalkışını bile bildirmiyor.”
Mahkeme heyeti, merhum Muhsin Yazcıoğlu’nun muhafazaları Y.Y, E.Y. ve H.M. ile birtakım şahitlerin gelecek celse dinlenmesine ve eksik konuların giderilmesine karar vererek, duruşmayı 23 Mayıs’a erteledi.
– Dava süreci
Kahramanmaraş Cumhuriyet Başsavcılığınca, Büyük Birlik Partisinin (BBP) kurucu Genel Lideri Muhsin Yazıcıoğlu ile 5 kişinin vefatına ait yürütülen soruşturmaya FETÖ’nün talimatıyla müdahale ettikleri teziyle 17 kuşkulu hakkında hazırlanan iddianame 25 Aralık 2020’de kabul edilerek, Kahramanmaraş 2. Ağır Ceza Mahkemesinde dava açılmıştı.
Bu belge ile Göksun Asliye Ceza Mahkemesindeki, helikopterden GPS aygıtının sökülmesine ait 10 sanığın yargılandığı dava, sanık ve aksiyon istikametinden bütünlük oluştuğu gerekçesiyle 6 Ocak’ta birleştirilmiş, sanıklardan 7’si her iki evrakta da yer aldığı için 2. Ağır Ceza Mahkemesindeki davada sanık sayısı 20’ye çıkmıştı.
Sanıklardan Muharrem Tunç’un vefatı nedeniyle yargılanan sanık sayısı 19 olmuştu.