Daha evvel de çalışan fakat koronavirüs salgını ile birlikte sayıları süratle artan motosikletli kuryeleri “esnaf kurye” modeli ile çalışıyor. Türk-İş, bu modelin emek sömürüsü olduğunu ve kuryelere uygulanan sürat yarışının sona ermesi gerektiğini savunuyor.
SALGIN SONRASI ARTAN İŞSİZLİK MOTOSİKLETLİ KURYELERİN SAYISINI ARTIRDI
Türk-İş Genel Lideri Ergün Atalay, koronavirüs salgını sürecinde internet üzerinden alışverişin yaygınlaştığını anımsatarak, buna bağlı olarak motosikletli kurye gereksiniminin ortaya çıktığını, salgın nedeniyle işsiz kalan birçok kişinin kuryelik yapmaya başladığını söyledi.
“YAKLAŞIK 200 BİN KİŞİ MOTOSİKLETLİ KURYE OLARAK ÇALIŞIYOR”
Sayıları tam bilinmemekle birlikte Türkiye’de kayıtlı olarak yaklaşık 200 bin kişinin motosikletli kurye olarak çalıştığına dikkati çeken Atalay, şöyle konuştu:
“İnsanların konuttan çıkmaya korktuğu, en yüksek olay sayılarının görüldüğü, sokağa çıkma kısıtlamasının olduğu periyotlarda dahi canını tehlikeye atarak çalışan motosikletli kuryelere toplumun bir teşekkür borcu var. Konutlarına ekmek götürmek için canlarını riske atan bu beşerler maalesef iş garantisi olmadan, düşük fiyatlarla sendikasız çalıştırılıyor. Bu kardeşlerimiz, sendikaya üye olduklarında ise onların sırtından para kazanan koca koca markalar ayak oyunlarına başvuruyor. Bir bakıyorsunuz motosikletli kuryeler bir kararla ‘taşımacılık’ iş kolundan ‘büro’ iş koluna geçirilmiş, bir bakıyorsunuz uydurulan ‘esnaf kurye’ modeliyle statüleri emekçiden patrona dönüştürülmüş. Tüm bunlara karşın bu çalışanlar Türkiye’nin dört bir yanında seslerini yükseltip, haklarını aramaya devam ediyor.”
“MOTOSİKLETLİ KURYELER EMEK SÖMÜRÜSÜ İLE KARŞI KARŞIYA”
Atalay, motosikletli kuryelerin büyük bir emek sömürüsüyle karşı karşıya olduğunu belirterek, Türk-İş olarak tüm çalışanların haklarını savundukları üzere motosikletli kuryelerin de haklarını savunmaya devam edeceklerini vurguladı.
“ÇALIŞMA HAYATINDAKİ BİRÇOK SORUNUN NEDENİ SENDİKASIZLIK”
Çalışma hayatındaki birçok sorunun tahlilinin sendikal örgütlülükten geçtiğine dikkati çeken Atalay, şunları kaydetti: “Ülkemizde 15 milyon 294 bin sigortalı çalışandan 2 milyon 189 bini sendikalı. Maalesef sendikalaşma oranı yalnızca yüzde 14,32 seviyesinde. Baktığımızda çalışma hayatındaki birçok sorunun nedeni sendikasızlıktan kaynaklı. Motosikletli kuryeler de bu kısmın içerisinde. Onlar sendikalı olmak istiyor lakin işletmelerin önemli tehdit ve engellemeleri kelam konusu. Bu bu türlü devam edemez. Öncelikle motosikletli kuryelerin sendikalaşmasının önündeki mahzurlar kaldırılmalı.
SÜRAT PUANI UYGULAMASINA SON VERİLMELİ
Kazalara neden olan sürat puanı ve kuryelerin performansının birbiriyle yarıştırılması uygulamalarına son verilmeli. İşletmelerin sendikalaşmaya karşı ortaya çıkardığı ‘esnaf kurye’ modeli en teminatsız çalışma biçimi. İşletmeler bu aldatmacaya son verip, çalışanların taleplerini karşılamalıdır.”
MOTOSİKLETLİ KURYELERİN VERDİĞİ ÇABAYI DESTEKLİYORUZ
Motosikletli kuryeleri Türk-İş çatısı altında örgütlenmeye davet eden Atalay, “Türk-İş olarak, fiyat ve çalışma şartları konusunda hiçbir kelam hakkı olmayan, toplumsal haklar ile sendikal hak ve özgürlüklerden yoksun çalışan motosikletli kuryelerin verdiği çabayı destekliyoruz.” dedi.